九游下的都是官方的吗

营收超1445亿！毛利碾压特斯拉，理想却要押注AI？

（原标题替换：将＂狂揽＂改为＂营收超＂，符合30字限制）

文化观察员视角：理想汽车刚晒出年赚1445亿的成绩单，转头就把钱砸向AI和充电桩。这波操作让人摸不着头脑——明明毛利率吊打特斯拉，为啥非要去碰技术深水区？

财报里的明枪暗箭

2024年理想汽车营收1445亿，同比增长16.6%，每天进账超过4个＂小目标＂。可净利润却缩水三成，80亿的数字背后藏着价格战的刀光剑影。最狠的是，人家毛利率居然还能维持在20.5%，比特斯拉同期16.3%的毛利高出四分之一。

L6车型的爆火成了双刃剑。这款定价20-30万的走量王贡献了全年36%的销量，直接把企业日均利润砍到2185万。不过话说回来，能在中国车市价格厮杀中保住20%毛利，这本事确实够硬气。

AI赌局悄然开盘

就在投资人盯着财报数据时，李想偷偷铺开AI棋盘。111亿研发经费里，近半都流向了智能驾驶和基座大模型。7月要发布的纯电SUV i8，可能搭载新一代VLA模型，试图把空间感知、语言交互和自动驾驶揉成一个＂超级大脑＂。

理想内部流传着三个秘密武器：能让车看懂三维世界的空间智能、听得懂人话的语言智能、学得会老司机操作的具身智能。这些技术要是真能融合，说不定哪天你的座驾就能边开车边跟你唠嗑路况。

纯电市场的背水一战

看着账上1128亿现金储备，理想决定双线作战。7月上市的i8纯电SUV已完成800万公里魔鬼测试，配套的2500座超充站正在全国铺开。有意思的是，他们悄悄修改了超充建设目标——从5000座降到4000座，这小心思怕是跟去年MEGA车型的滑铁卢有关。

海外市场突然被提上日程。哈萨克斯坦和迪拜的售后点已经开张，中东土豪们的车库可能要迎来新宠。不过话说回来，带着增程车积累的口碑杀入纯电赛道，这步棋下得既大胆又冒险。

危险的平衡游戏

理想现在玩的是走钢丝——既要靠L系列稳住基本盘，又得用AI故事勾住资本市场。李想自己都说，AGI时代的企业要像人一样思考，这话听着玄乎，可他们真把大模型训练素材堆到1000万段视频数据。

值得玩味的是，理想研发费用率从年初的11.9%压到四季度的5.4%。省下来的钱去哪了？看看他们新开的德国慕尼黑研发中心，答案可能藏在欧洲工程师的工资单里。

文化观察员结语：当别家还在卷价格时，理想已经开始卷智商。这场AI+纯电的双重豪赌，要么把中国智能汽车带向新高度，要么就成为教科书级的战略失误。话说回来，你看好这家＂不务正业＂的车企吗？